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来源:选车远离偏见与成见 记者带您解开购车三大疑虑    时间:2019-09-19    阅读:38

动力方面,根据此前流出的内部资料来看,新车将搭载一台全新的2.0T发动机并配以6速双离合变速箱。而在这次曝光的内饰谍照中我们可以看到这款路试车型搭载了手动变速箱,从车尾备注来看瑞风S7或将推出2.0T+6速手动变速箱动力总成的车型。(文/汽车之家 罗奥雨)

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谷歌Android产品经理斯蒂芬妮·库斯伯特森(Stephanie Cuthbertson)今天在舞台上分享了这一进展。她说:“Android始终在增长,应用程序的数量也在增加。应用针对更多人,他们生活在更多的国家,这也意味着更多的语言、更多的资源以及更多的功能。问题是,我们发现应用程序数量越多,安装就越少。大多数人认为这是新兴市场上的常见现象,但实际上目前在所有国家都是如此。我们怎样才能使构建小应用程序变得容易呢?对我们来说,最好的想法其实是很难的。它意味着重新架构我们的整个应用程序服务栈。”

比起第三代普拉多,第四代Prado取消了机械式的四驱控制杆,而改为一个切换高速四驱和低速四驱的旋钮。如此同时车内的电子设备也增加了很多,据中山中裕丰田的销售人员介绍其中最重要的当选MTS多地形可选驾驶辅助系统,这套系统类似路虎的全地形反馈系统,预设了几种不同的驾驶模式,作于在于减少驾驶员的操作难度、提供更有效地模式。通过方向盘上的按键,驾驶员可以简单地切换不同的驾驶模式以对应路况。

外观方面,国产揽胜极光与进口版本保持了高度一致,家族标志性线条搭配蚌壳式发动机舱盖、悬浮式车顶、以及张弛有力的铝合金轮毂,无不散发极致运动魅力。车身侧面及轮圈的造型都与进口极光一样,此外,国产路虎揽胜极光也有望提供那套颇受人喜爱的撞色车顶选择方案,在个性化方面,揽胜极光一直都可以称得上是路虎家族里的先行者。

内饰方面,凯美瑞毫无遗漏的继承了日系车豪华细致的优良品质,桃木装饰使车内豪华感倍增,功能强大的多功能方向盘集合了音响控制、定速巡航、行车电脑调节等功能于一身,操作简洁方便,而仪表盘的设计与老款如出一辙,缺乏新意。在配置上,全新凯美瑞装配的JBL5.1音响系统拥有十个扬声器,音响效果绝对足够比拟小型的家庭影院。

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